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湘西或再迎一条高铁线,途径 [复制链接]

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途径吉首

又一高铁计划修建,有望里耶设站!

近年来,湘西铁路发展迅速。

除了黔张常铁路已通车运行,张吉怀高铁正全力冲刺,铜吉高铁马上进入施工阶段,秀吉益高铁前期工作正全速推进之外,还有一条铁路规划——恩施经龙山至吉首铁路。

根据《州发改委对州十四届人大三次会议第号建议的答复》:

为加快推进湘西州铁路基础设施的规划建设,我州于年委托铁路第四设计院编制了《新建黔张常铁路规划研究报告》,年委托原铁路道部经济规划研究院和铁路第四设计院分别编制了《湘西州铁路网发展规划》和《新建张家界经吉首至怀化铁路规划研究报告》、《新建恩施经龙山至吉首铁路规划研究报告》,提出了湘西州铁路发展框架建议。

?龙山县中心城区道路规划

恩施至吉首铁路

-西安至广州铁路-

恩施至吉首铁路全长约公里,是西北中心城市西安经安康、恩施、吉首、怀化、桂林、贺州、清远至广州铁路大通道的重要组织部分。

在路网上分析与多条横向铁路大干线相接,是一条中西结合部的南北交通大动脉,对完善中西部地区铁路交通网具有极其重要作用。

在湘西州境内经过龙山、永顺、保靖、花垣、吉首、凤凰,将对湘西州经济社会发展起到重大的带动作用。

?恩吉铁路保靖段

推进情况

年3月5日,来凤县人民*府以来*文〔〕10号《关于请求支持恩施至吉首铁路项目的请示》,将该项目上报州*府,请求州*府将该项目纳入恩施州铁路建设规划,并将该项目上报争取纳入省、国家铁路网规划。

年3月27日,恩施州铁路办以恩施州铁办文〔〕21号《关于恳请支持新建恩吉铁路的请示》,将该项目上报省发改委,恳请省发改委将该项目纳入湖北省铁路网建设规划,并上报铁道部争取纳入国家铁路网规划。

年4月1日,湖北省发改委以鄂发改交通[]号《湖北省发展改革委关于恳请支持将恩施至吉首铁路项目纳入国家铁路网规划的请示》将该项目上报国家铁道部,争取入进国家铁路网规划,目前正在争取之中。

年来凤县人民*府工作报告:启动恩吉铁路、来酉高速、机场迁建、G连接龙山火车站改扩建等重大项目前期工作。

年5月27日,湘西州发改委对州十四届人大三次会议第号建议的答复。

PS:看到最后我怎么感觉这是原来经过桑植到张家界的安恩张铁路呢,怎么搞成安恩吉铁路啦???

延伸阅读:安张铁路

陕西安康至湖南张家界铁路(简称安张铁路),经安康、重庆城口和奉节、湖北恩施州进入张家界,延伸至湖南衡阳市,线路全长.1公里,桥隧总长占线路总长的85.4%。

安张铁路线路走向:安康―城口―巫溪―奉节―巫山―张家界。速度目标值公里/小时货运铁路。安张铁路将构建西北至中部和东南沿海铁路通道,促进渝东北、鄂西山区旅游资源开发,带动秦巴山地区经济发展。

安张铁路在国家中长期铁路规划网中的位置▼

大事记:

年4月13日,湖北省发改委向国家发改委交通运输司致函,请求将湖北省境内部分铁路建设项目纳入国家“十一五”铁路建设规划(鄂发改交通函)[]号,其中请求将安张常铁路及黔张铁路一并纳入“十一五”建设计划。年4月,铁道部与重庆市*府签署了《关于加快重庆铁路建设问题的会谈纪要》,对安常铁路铁道部同意进行前期研究,在修编国家中长期铁路网规划时统筹考虑。年8月,铁道部与重庆市*府就加快推进重庆铁路建设达成一致意见,对安常铁路纳入规划问题铁道部再次明确同意进行研究,并形成会议纪要。年12月18日重庆市、湖北省、湖南省、陕西省发改委以渝发改交[]号文《关于将安常铁路调整纳入全国中长期铁路网规划的请示》联合向国家发改委提出请示将安张常铁路纳入规划,开展前期工作。年1月21日铁道部与重庆市就加快重庆铁路建设举行会谈,铁道部刘志军部长指出:早日建成沪汉蓉大能力通道、兰渝铁路、渝万铁路专线、安常铁路和襄渝二线渝黔铁路等一批重点项目,将全面提升重庆地区铁路网规模、结构和质量。年3月15日铁道部与湖南省*府签署《关于加快推进湖南铁路建设的会议记要》,纪要第六条明确安常铁路铁道部将在中长期铁路网规划调整时统筹研究。年11月2日至3日,安张铁路项目第四次四省市联席会议在陕西省西安市召开。会议肯定了陕西、重庆、湖北、湖南四省市积极争取,将安张铁路项目纳入国家中长期铁路网规划的工作成果,并就下一步争取工作形成共识。一是抓住国家正在组织编制“十二五”规划的关键时机,四省市共同努力,争取将该项目列入国家“十二五”规划并及早开工建设。二是确定该项目名称为安张(衡)铁路。将该项目线路由张家界延伸至湖南衡阳,建立连接西北和华南的大通道。三是明确项目牵头单位为湖北省发改委,协调四省市开展争取工作。四是以四省市*府的名义,共同请求国家发改委、铁道部,将项目纳入国家“十二五”规划并及早开工建设。

来源:吉首在线、龙山城事、铁路建设规划、掌上桑植、百度百科

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